再现专业全路况四驱魅力
新年伊始，全球专业高端SUV品牌Jeep®即推出全系2010款新车型，目前新车已经陆续到店。作为全球SUV市场的领导品牌，Jeep®一向以提供顶级SUV车型和极致越野体验而享誉世界，原装进口的2010款全系Jeep®车型真正为从城市到郊野各种环境的全路况而生。
为体现全系产品的出色性能，Jeep®品牌近日还将于塞北边疆的冰天雪地间上演一出热情四溢的冰雪越野秀。数百位消费者将在约零下40摄氏度的冰雪世界中尽情体验Jeep®全系带来的震撼的全路况巅峰四驱科技及由此而来的极致冰雪乐趣。目前，消费者招募工作现已展开。
克莱斯勒公司表示：眼下北方已经漫天大雪，南方也再现冰冻天气。面对多变气候，正是Jeep®旗下各车型展示在极限低温/冰雪路况下出色能力的绝佳机会。远，它能征服冰雪，领略最绝美的风景；近，能挑战城市全路况，更优的牵引力、抓地力和稳定性，既符合多样化的需求，又能提供更高的安全保护。在此次活动中，消费者将见证并感受Jeep®全系超强的车身抗扭性、悬挂系统稳定性、强悍的四驱系统以及全方位的冰雪路面安全性。
2010款Jeep®指南者——城市四驱SUV典范&卓越节油特性
作为Jeep®阵营的入伍“新人”，Jeep®指南者面向年轻、充满生活激情的都市人群，全车从内而外均专为城市全路况驾驭而打造。其搭载的Freedom-Drive 主动全时四驱系统是Jeep®品牌针对各种城市路况开发，日常行驶时，驱动力只传输至前轮，以两驱的方式牵引车辆，极大地降低油耗；特殊情况下，行车电脑在感知前轮抓地力不足时可立即切换至四驱状态，将驱动力同时传输至后轮，确保城市湿滑路面或者急加速状态下，Jeep®指南者依然有安全可靠的驾驭表现。
冬季冰雪天气越来越频繁，路况变得湿滑难行。此时，打开Freedom-Drive 主动全时四驱系统的“四驱锁止”功能，驱动力将恒定以50:50分配给前后轮，从而实现最佳的路面附着力和牵引力。城市驾驶中，无论是在容易造成积水的雨天，还是在城郊常见的松软沙石路，甚至是大雪封路时，Jeep®指南者都能应对自如，令您在城市驾驭中尽享安心无忧。
2010款Jeep®指南者的燃油经济性也远超同级。其搭载直列4缸2.4升DVVT发动机，可提供125千瓦的功率和220牛·米的扭矩。与这款杰出发动机相匹配的，是同级罕有的CVT无级变速箱，它不仅有着最佳的平稳性、响应性，更带来卓越的燃油经济性，其百公里综合油耗仅为8.7升，甚至优于同级轿车。此外，2010款Jeep®指南者的排放标准由之前的欧4升级为欧5，尾气排放标准大大提高。
安全方面，2010款Jeep®指南者上全新安装了前排主动式安全头枕，令安全性更上一层楼。此外，它还搭载Jeep®家族所有的安全装置，成就了同级中罕有的高水准城市四驱SUV车型。
2010款Jeep®大切诺基——公路、越野性能的完美全路况典范
作为全球高端SUV车型的开山之作，Jeep®大切诺基配备Quadra-drive全路况全时电控四驱系统，完美融合舒适公路驾乘体验和强悍越野性能，自诞生以来就在业界享有广泛赞誉。
2010款Jeep®大切诺基的公路行驶性能异常出众。独立前悬架，配合五速自动变速器，再加上强劲的动力输出和可靠的全时四驱系统，重新改写了Jeep
®驾乘享受与驾驭基准。其五速自动变速器具有电子档位段选择(ERS)功能，当处在“行驶”状态下，能自动换档，同时驾驶者也可以通过左右拨动换档杆，手动增减档位，使驾驶乐趣大增。
同时，双横臂式独立前悬架提供更多的车轮纵向行程，精确定位车轮，转向更为精确，可带给驾驶者更多的操纵准确性和乘坐舒适性；越野型的后悬架拥有分离的减振器和减振弹簧，精确控制振动，也可为驾驶者提供舒适的公路驾驶体验。
2010款Jeep®大切诺基的强悍越野性能依然毋庸置疑。在Quadra-drive全路况全时电控四驱系统的保证下，大切诺基可以胜任各种复杂路况。四驱系统中的前、中、后3个电控差速器锁，可动态地将驱动力100%随需分配到任意一个车轮。无论是在常规积水、积雪城市路面，或是极端的户外越野路况下，只要有一只车轮有附着力，配备Quadra-drive的大切诺基也能勇往直前，大大提升行驶稳定性和通过性。
出色的燃油经济性也令2010款Jeep®大切诺基在同级中极具优势。2010款采用3.7L V6发动机搭配5速自动变速器，不仅运转平顺，更显乘坐舒适性，其综合工况仅为13.1L/100km。
2010款Jeep®牧马人Rubicon——终极越野利器
在2009年屡屡问鼎各大传媒年度越野王的“终极越野利器”——Jeep® 牧马人Rubicon曾创造出登上6646米世界最高海拔的吉尼斯世界纪录，也曾带领“寻找中国Rubicon之路”的探路车队成功勘测了四条中国无可比拟的越野路线。而今，2010款Jeep® 牧马人Rubicon全新登场，再度延续传奇。
Jeep牧马人Rubicon 的独门秘笈是传奇的Rock-Trac机械式分时四驱系统，该系统无出其右的越野能力，得益于分动箱4.0:1的惊人低速传动比，在低速四驱（4L）状态下，可将发动机扭力放大四倍，实现极限的攀爬能力，从而穿越巨石、圆木遍地的最复杂路况。而前、中、后三个差速锁可锁前、后轴或前后轴同时锁止，在征服特殊路况时，即使车辆三轮悬空、独轮着地，也能按需将动力传输至该轮，从而确保车辆从容向前。
作为市场上一款独特配置双顶组合的越野车，Jeep®牧马人Rubicon还同时配置软、硬两种顶篷。创新的Freedom Top三片可拆式顶盖能够便捷提供多种敞篷选择，最大程度为车主创造敞篷驾驶的乐趣。软顶的材质更可反射噪声，吸收风噪，防止振动，加强隔热。2010款更改善Sunrider软顶的拆卸方式，车主可以从车辆内部直接拆装，大大提升了便利性。
可拆卸的车门、可放倒的前挡风玻璃，带给驾驶者更多尽享全天候越野的驾驶乐趣。
全新升级的2010款Jeep®全系将已于全部到店，消费者可到展厅赏车。
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